La logistique écologique à Bruxelles ? C’est logique !
Le « Green Deal » proposé à Bruxelles vise à rendre la logistique urbaine plus durable. Les projets de multimodalité et de vélos cargos devraient mener à une révolution écologique. Cinquante entreprises y participent.
Chaque jour, 16 000 camions et 30 000 camionnettes traversent Bruxelles. Ils approvisionnent notre capitale en marchandises, mais sont également à l’origine d’émissions, de pollution de l’air, d’accidents et d’embouteillages. Le gouvernement bruxellois souhaite changer cette situation. Il a donc lancé le « Green Deal » pour créer une logistique urbaine durable avec cinquante entreprises pionnières, qui cosignent l’accord et promettent d’apporter leur contribution pour rendre le trafic bruxellois plus écologique. « Nous devons rassembler et soutenir tous les acteurs publics et privés qui souhaitent faire de Bruxelles une capitale écologique », déclare Alain Maron, ministre bruxellois de l’Environnement (Écolo). « Nous sommes les partenaires de tous ceux qui veulent agir. »
Vélos cargos et camionnettes électriques
Concrètement, Bruxelles souhaite mettre en place un écosystème logistique intelligent et durable. Le partenariat avec le secteur privé vise à promouvoir la multimodalité, à mettre en relation les acteurs logistiques, à développer l’immobilier logistique local ou les hubs logistiques, mais aussi à optimiser les livraisons. Le plan inclut également l’utilisation de vélos cargos et de véhicules électriques. Outre les ambitions communes, toutes les organisations signataires s’engagent par ailleurs à passer à l’action d’ici 2025. Par exemple, Bruxelles encourage les collaborations entre entreprises pour optimiser les flux de transport. L’objectif final consiste à accélérer la transition du secteur logistique vers une mobilité plus écologique. D’ici 2030, la révolution écologique aura atteint son apogée.
