Verbouwtraject bij RGF Staffing opgeleverd door Nnof

/in ,

Bij RGF Staffing verbouwtraject begeleid door Nnof, gerealiseerd op 12 weken tijd

De hoofdzetel van de interimgroep RGF Staffing (met ondermeer Start People, USG, Unique, etc.), op de Frankrijklei in Antwerpen, werd recent verbouwd onder leiding van het Nnof-team. Van visiebepaling met de directie tot interieurontwerp, en change management, tot en met het realiseren van de plannen met bekwame vakmensen. Ook hergebruik en refurbishment werden volop toegepast: maar liefst 3065 kg CO2 werd uitgespaard.

Een opvallend eindresultaat zowel qua look&feel als qua meubelkeuzes, waarbij ingezet werd op de gemeenschappelijke informele plekken en op de formele vergaderruimtes. RGF heeft volop de kaart getrokken van het medewerkerswelzijn aan de hand van aangename hedendaagse ruimtes die multi-functioneel ingezet kunnen worden.

MAAR …. geen uitvoering zonder een vlotte samenwerking met de klant. Laat dat dan meteen één van de grote drivers zijn waarom Nnof en Transmoove zo graag voor RGF werken.

 

Een welgemeende dank u aan deze en aan alle andere klanten waarmee het fijn samenwerken is.

 

 

Bye, Bye plasticvervuiling!

/in ,

De Groep van Zeven, zeven vooraanstaande industriële landen, sprak de ambitie uit om tegen 2040 een einde te maken aan plasticvervuiling.

De G7 is een intergouvernementeel forum waaraan de VS, het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Frankrijk, Italië, Japan en Canada deelnemen. Tijdens een bijeenkomst eerder dit jaar in Japan lieten de leden in een gemeenschappelijke slotverklaring horen dat het hen menens is: “We verbinden ons ertoe om een einde te maken aan plasticvervuiling, met de ambitie om bijkomende plasticvervuiling tegen 2040 tot nul te herleiden in de schoot van de G7.” Om die doelen te bewerkstelligen, willen de zeven landen de kringloopeconomie verder uitbouwen en het gebruik van wegwerpplastic of niet-recycleerbaar plastic ontmoedigen.

Nieuw leven voor de eerste zonnepanelenI

/in , ,

Wat doen we met de eerste generatie aan zonnepanelen nu die stilaan hun levenseinde bereiken? In Lommel werkt Maltha aan de recyclage ervan.

Zonnepanelen gaan ongeveer 30 jaar mee. Dat betekent dat de eerste generatie stilaan afgedankt geraakt. Momenteel gaat het in Europa om 13.000 ton zonnepanelen per jaar, maar die hoeveelheid loopt op tot 100.000 ton in 2025 en 1,7 miljoen ton in 2030. “Een enorm potentieel aan grondstoffen die we kunnen terugwinnen”, aldus Wim Merket, plant manager bij Maltha. Het bedrijf recycleert glas en test al langer uit hoe het glas van zonnepanelen te hergebruiken. In zonnepanelen zit namelijk kostbaar goed als silicium en zilver. Nu verloopt de recyclage nog op kleine schaal, maar Maltha wil die binnenkort automatiseren.

Bye, Bye plastic: Europa wil een verbod op uitvoer

/in , ,

De EU werkt aan een verbod op de uitvoer van plastic afval. Het Europees parlement keurde daartoe een verordening goed. “Dit is een gamechanger”, zegt Groen-politica Sara Matthieu.

In 2020 verscheepte de EU 32,7 miljoen ton afval naar landen buiten de EU, waaronder heel wat plastic. België is een van de grootste uitvoerders van plastic afval. Vaak met de bedoeling die te recycleren, maar bestemmingslanden als Turkije missen voldoende capaciteit. Ngo Recycling Netwerk vermoedt dat de landen het surplus niet recycleren, maar verbranden of dumpen. “Een land als Turkije kan niet eens instaan voor z’n eigen plastic”, zegt Sara Matthieu van Groen in Het Nieuwsblad. “Door ons afval daar te dumpen, maken we het nog erger. Dat zijn drama’s voor mens en milieu.”

Stimulans

Matthieu zat mee aan tafel bij de onderhandelingen in het Europees parlement, dat de verordening met een overweldigende meerderheid goedkeurde. Nu moeten de lidstaten wel nog onderhandelen. Uitvoer naar niet-OESO-landen moet binnen drie jaar verboden zijn, naar OESO-landen kan het een jaartje langer. “Dit is een gamechanger”, zegt Matthieu. “Het creëert een forse stimulans om plastic te ontwerpen dat herbruikbaar en beter te recycleren is. En om de recyclagecapaciteit in de EU op korte termijn te verhogen. Zo kunnen we onze eigen rotzooi opkuisen.”

De verordening gaat breder dan enkel plastic afval. Ze legt ook de uitvoer van ander afval naar landen buiten de OESO aan banden. Die kan enkel wanneer de landen zelf vragende partij zijn én bewijzen dat ze in staat zijn om het afval op een ecologisch verantwoorde manier te recycleren. Monitoring en auditing moeten ervoor zorgen dat dat ook gebeurt.

Naar een McDonald’s zonder afval

/in ,

Franse fastfoodrestaurants gebruiken vanaf dit jaar geen wegwerpartikelen uit plastic, karton of papier meer. Volgt België dat voorbeeld?

Vanaf begin 2023 mogen Franse restaurants met meer dan 20 zitplaatsen geen wegwerpverpakkingen uit plastic, karton of papier meer gebruiken voor wie ter plaatse eet. Ze hadden drie jaar om over te schakelen op duurzaam servies. Zo komen de frieten bij McDonald’s voortaan in een herbruikbaar plastic bakje. De maatregel moet tot 100.000 ton minder afval leiden. In België werkt Zakia Khattabi, minister van Leefmilieu voor Ecolo, aan een wet die plastic voor eenmalig gebruik aanpakt. De wet, die mogelijk in 2024 van kracht gaat, zou hamburgerdoosjes, bekers met coating of plastic bestek verbieden, ook bij afhaal.

Met nieuwe aandeelhouders de toekomst tegemoet

/in , , ,

Het bestaande management van Transmoove en Nnof neemt de aandelen over van de vorige eigenaar.

Zes “moovers en nnoffers”, managers bij Transmoove en Nnof, engageren zich financieel in het bedrijf. Ze nemen de helft van de aandelen over van de vroegere eigenaar, onder de vorm van een zogenaamde management buy-out. Het gaat om ceo Christophe Pierre, financieel directeur Christian Klinkemaille, service director Jurgen Sterckx, directeur verkoop Kurt Florus, operationeel directeur Mathieu Vanhoucke en communicatiedirecteur Anne Lenaerts.

De andere helft van de aandelen komt in handen van Gosselin Group, een Antwerps verhuisbedrijf dat meer dan 900 werknemers telt. Gosselin wil leren van de aanpak van Transmoove en mikt op een strategisch partnerschap. Door de handen in mekaar te slaan, zo verwachten beide partners, zal er synergie ontstaan. Toch zal Transmoove onafhankelijk haar pad verder zetten, met haar eigen merken.

Ondernemersbloed

Transmoove, Nnof en Nnofcare groeperen zich onder één bedrijf. Met de hervorming van de aandelenstructuur wil de onderneming een versnelling hoger schakelen in de verdere ontwikkeling en z’n pioniersrol bestendigen. De unieke bedrijfspositionering – de combinatie van circulaire inrichtings-, verhuis- en logistieke diensten – blijft behouden. CEO Christophe Pierre ziet een mooie toekomst. “Vanaf nu verdelen we de dagelijkse operationele verantwoordelijkheid. Dat is een grote meerwaarde.”

Didier Pierre, voormalig aandeelhouder en stichter, gaat andere horizonten opzoeken. Wij wensen hem alle succes toe !

Europese batterijen moeten groener

/in , , , ,

De Europese Unie bereikte een akkoord om batterijen milieuvriendelijker, makkelijker te vervangen en meer recycleerbaar te maken.

Europa zet al langer in op de circulaire economie. Dit akkoord moet de hele cyclus van batterijen verduurzamen – van het ontwerp tot het hergebruik – en geldt voor batterijen in smartphones, huishoudelijke apparaten, elektrische fietsen, steps en auto’s. Fabrikanten moeten apparaten zo ontwerpen dat de batterij gemakkelijk te vervangen is. Ze dienen strikte recyclagedoelen te halen. Door kobalt, lithium en nikkel te hergebruiken, hoopt de EU minder afhankelijk te worden van de invoer van zulke zeldzame metalen. Tegen 2030 wil Europa 25 procent van de batterijen wereldwijd produceren, in 2020 was dat drie procent.

Fietsen op gerecycleerd plastic

/in , , , ,

Sinds kort bollen fietsers in de Antwerpse haven over een fietspad uit gerecycleerde plastic bekers en flessen, het allereerste in België.

Het eerste stuk van het fietspad, zo’n 75 meter, bestaat volledig uit gerecycleerd plastic, het equivalent van twee miljoen koffiebekertjes. Voor de rest van het 800 meter lange fietspad werd asfalt met plastic afval van 650.000 flessen vermengd. De strook neemt makkelijker water op en vergde 82 procent minder uitstoot dan een klassieke fietspad. Binnenkort volgen nog vergelijkbare projecten, een van de maatregelen die de Port of Antwerp-Bruges neemt om tegen 2050 klimaatneutraal te zijn. Het kadert eveneens in een strategie om de mobiliteit in de haven te verbeteren, onder meer door de fiets aan te moedigen.

We werken graag, maar laten onze werkmail niet los

/in , , , ,

Uit een enquête van Trends blijkt dat de grote meerderheid van de Belgen fluitend gaat werken. Wel hebben we moeite om los te koppelen. Een kwart leest zelfs op vakantie werkmails.

Gemiddeld kloppen Belgen 39 uur per week, al werken mannen gemiddeld langer dan vrouwen (42 tegenover 37 uur). Vooral directeurs (72,2%) en zelfstandigen (57,5%) doen hun job met hart en ziel, bij loontrekkenden ligt dat percentage veel lager (22,7%). Slechts 8,5 procent van de ondervraagden gaat met tegenzin werken. Wat kan het het welzijn op het werk verhogen? Vooral een hoger loon, zo blijkt. Mogelijk beïnvloedt de energiecrisis dat resultaat, want het ligt niet in lijn met eerder onderzoek. De ondervraagden stippen ook flexibele uren en voldoende ruimte om werk zelf vorm te geven aan als positieve invloeden op het welzijn.

Burn-out

Na het werk ontspannen blijkt voor velen aartsmoeilijk. Drie kwart van de respondenten leest na de uren of in de weekends zijn of haar mailbox, een kwart doet dat zelfs in de vakantie. Opvallend genoeg zijn vooral oudere werknemers verslingerd aan hun werkmails. Minder opmerkelijk is het dat CEO’s en zelfstandigen meer moeite hebben om los te koppelen van hun werk dan loontrekkenden.

Wat met de ziekte van deze tijd, burn-out? Een op vijf van de ondervraagden kampte er al mee. Loontrekkenden en zelfstandigen lopen een groter risico dan CEO’s, jongeren zoeken vaker hulp. Hoe groter het bedrijf, hoe meer aandacht dat besteedt aan preventie. Zowel bedrijf als werknemer kunnen op dat vlak een duit in het zakje doen, die eerste door meer personeel aan te nemen en overwerk te ontraden, die laatste door voldoende te bewegen en gezond te eten.

Bouwen we binnenkort allemaal met gras?

/in , , , ,

In Vlaamse bermen en natuurdomeinen wordt per jaar 427.000 ton gras gemaaid. VITO onderzocht de mogelijkheden voor de circulaire economie.

In een stripverhaal van Jommeke bouwde professor Gobelijn een grasmobiel die reed op maaisel. Zo ver zijn we niet, maar in opdracht van het Vlaamse Steunpunt Circulaire Economie bekeek VITO de rol die gras kan spelen in de circulaire economie. Het potentieel blijkt enorm. “Gras kan worden ingezet als bouwmateriaal en als isolatieproduct. Kunnen we de eiwitten uit gras winnen, dan kan het dienen als vervangmiddel voor mengvoeders en vermijden we de import van soja”, verklaarde onderzoeker Ruben Guisson van VITO op Kanaal Z. Momenteel wordt amper de helft van het gemaaide gras herwerkt tot compost of biogas.